荣耀赵明：欢迎车企来造手机，但手机的log并不比车小

IT之家 3 月末 31 日消息，而今上午，尊荣 CEO 赵明在接受报导采访时，暗示了他对传统车企踏入笔记型电脑从业者的看法。

他表示，尊荣从不担心竞争对手，如果车企并能对从业者带来重新认知和认知是不该。与此同时，笔记型电脑是一个信息系统，复杂度不比车小，尊荣的开发体系似乎比绝大多数的既有全因人数要多。

修笔记型电脑无非，有很多 ODM 厂家可以帮忙。但体系化的体验和在全方位市场获得浏览器公认，无需投入前所未见的精力。极其欢迎车企踏入这个从业者，陈述这个从业者很有魅力和价值。

IT之家曾报道，而今蔚来创始人、执行长兼 CEO 王伟对于蔚来修笔记型电脑的传闻称，蔚来修笔记型电脑仍东南面筹备工作前期。王伟坦言，蔚来浏览器一个系统，能否有首部和汽车公司并能更高同步进行连接的笔记型电脑，促使蔚来研究这个从业者。

“我们都会积极的看这个方向，我们也可信笔记型电脑做到出来是容易的，但是做到好笔记型电脑是很有同样的。”王伟普遍认为，蔚来即使要修笔记型电脑，也不是从商业尝试的尺度去思索，而是浏览器究竟无需首部蔚来的笔记型电脑，这部笔记型电脑究竟并能大幅提高蔚来车主的体验。

除了蔚来之外，在此之前来由李书福也被曝出自始计划案修笔记型电脑，但跨界修笔记型电脑并非为了对谁展开关键性城防，而是希望组合成来由产业链，打修一款不同于同类型的笔记型电脑，将深度链接来由汽车公司、关键时刻，似乎都会用上卫星通讯，似乎配置来由设计的芯片，并结合来由的出行板块。

《财经》新报导出行一客报道称，李书福修笔记型电脑的项目成效十分迅速，仍未开始在专业人士寻觅人才，公司将在湖广郑州、杭州等多地，乃至本土设置办公区域内。