中欧班列运转总体保持稳定

据了解，一些大日本公司已设法在市区内第三世界和地区设为商务结点，建设亚洲地区仓的基地，一层面可分散或规避突发状况带来的高度集中几率，另一层面也有利于高度集中规划组织返程港航，使亚洲地区仓被选为南欧奇科亚洲地区港航的会合外围、分拨外围和配送外围，进一步化解南欧奇科回程港航不足的关键问题。