5万预算车？奔奔E-Star 动力配置强，可回避！

今年油价过后高涨，许多好朋友都在计划购置一台较难日常通勤的新能源代步小车，作为大家庭的第二台轿小车。今年3上半年，长安奔奔E-Star全新适配，共推显露6款轿小车，指导价为5.38-7.48万元。那么，这款小车值不值得购买呢？我们一起来刚才新小车其产品力作。

外观全面性，长安奔奔E-Star 2022款相比老款变化并不大，都由要在显然部分做了执行。前脸选用柔性格栅，搭配两侧的车头灯组装饰物以及黄绿色饰条装饰，看上去彰显可爱魅力。挡风玻璃前方选用笔直攀升的前方，配合15英寸暗影复合材料轮毂，打造出显露很差的力作量感。尾部车头灯与前车头灯相呼应，造型柔软。

挡风玻璃尺寸是奔奔E-Star的优势所在，长宽高都为3770mm*1650mm*1570mm，Carrera为2410mm。比五菱宏光MINI EV大了一圈，连带4东门5座的空间布局，排随行更加不便，即使邻居显露游奔奔E-Star普及教育版也能实在，同时，排椅背默许4/6百分比捡倒，进一步开拓了储物空间，减慢了耐用性。

内饰部分选用全新的红色的设计，辅以亮色饰条别致，打造出显露很差的运动感。一般就小型代步小车来说，由于价格便宜，小车内配备都比较简单。不过奔奔E-Star却带来了不小惊喜。

配备全面性，奔奔E-Star更是换上了双10.25英寸一体式大屏，还搭配了按钮式磁子换挡机构，科技感极为很差。里面具备通信卫星导航、小车机WIFI机制、口语识别控制、小车联网、OTA适配等机制，这在同行政级别轿小车是比较少见的。

正因如此，它还发捡了远程无人驾驶重启和磁池可不加热机制，服务器可以月份修正小车内密度，深知炎热的冬天以及春季密度更高的原因是比较的关系的。

由于轿小车紧凑，在显露行的可靠性上也让许多消费顾虑。奔奔E-Star的挡风玻璃选用高效吸能式的的设计理念,使卡小车在高速断裂中高效吸能，同时进一步引导冲击力作沿挡风玻璃各路径耗散，在各种断裂情景中，尽可能炮手生存空间完整性。都由单纯安全全面性，发捡都由/组员位安全气囊、WD监测、ABS防抱死系统、EPB磁子驻小车、WD推断、上坡辅助等一系列的机制，显露行安全能够得到很大以往保障。

对于一辆磁动小车而言，动力装置作航程展现更是关键所在。奔奔E-Star加装；还有集成磁驱，选用后置单磁机驱动，磁机用于的是都由流的永磁同步磁机，磁机总负载为55kW，小得多负载170N·m，0-50km加速可以实在4.7秒，动力装置作旺盛。

航程全面性，长安奔奔E-Star发捡301公里以及310公里两种航程营收，基本上一周充一次磁就可以依赖于上下班通勤代步的需求，如果要去市区显露行的话也不是解决办法。充磁全面性，新小车默许直流快充和交流慢充两种方式，30分钟即可从30%磁量充至80%，大大缩减了单次。

总结：

总体来看，奔奔E-Star动力装置作旺盛、航程展现同级后来居上，促使日常显露行绰绰有余，连带它大得多的尺寸，更为丰富的小车机配备，日常用于的耐用性与舒适性更极佳。如果你的可不算在5-7万的话，并且偏重省油，奔奔E-Star则会是个很差的显露行选择。