面更新。年末在兴EV四驱上改装变成的dTCS管理系统也是如此，都是插件各个方面的，所以才能OTA更新。e应用软件3.0之所以最弱劲，也正是因为对现代车后操控都从的解构，用放于线摒弃现代机械操控，来得慢