“卡位”万亿蓝海市场，需用商品跨境B2B平台大健云仓赴美上市

1年中，大健云仓的知名第三方卖家和购买者量的填充放缓率分别高132%、184.4%。知名客户端的高速放缓使一些公司业务在现在几年之中小规模扩充，即使2021年受到了低价海角运、加拿大购物渐入佳境等因素的冲击，和平台GMV也保持了高速放缓，2019-2021年GMV的填充放缓率高242%。截至2022年都于末，12个月的GMV已达4.38亿美元。

（视频可能：SEC）

四、登革热前夕仍逆势盈利，资本小规模加码

大健云仓的营业盈利分为咨询服务盈利和船运盈利，咨询服务盈利即大健云仓和平台为卖家和购买者提供的各项咨询服务所产生的盈利，比如佣金盈利、货仓盈利、最后一公里零售等；船运盈利即自资本额入，大健云仓通过交客购物品并在自有和平台GigaCloud或第三方和平台上售出并产生盈利。经销是大健云仓了解购物市场需求的一个重要提供者，通过这种作法也能为购买者提供极为加多样的购物品。

2019年、2020年、2021年，大健云仓的营业盈利计有1.22亿美元、2.75亿美元、4.14亿美元，填充放缓率高84%。2022年都于即使受到加拿大购物渐入佳境的冲击，资本额仍营业盈利放缓19%，远超1.12亿美元。

随着GigaCloud和平台上储备商和零售店商量的小规模放缓，大健云仓的咨询服务盈利也相继快速放缓，2019-2021年咨询服务盈利的填充放缓率高155%，占一些公司整体盈利的比例也从2019年的12.4%提升至2022年Q1的27.8%。期望，大健云仓将小规模提高统计学高度集中能力以开发新极为多的工具箱和咨询服务，比如储备链金融咨询服务、收费的营销工具箱等以促进盈利的放缓。

（视频可能：SEC）

大健云仓的生产线成本主要包括了购物品进价、交通运输、货仓出租服务费等。众所周知，2021年受到登革热冲击，世界海角运价格涨十倍，部分之中美热门航线的集装箱运价一度飙升到2万美金，浮现了运费比客贵的可能会。海角运生产线成本的涨吞食了一些公司的盈余，2020年、2021年及2022年Q1毛利率计有27.3%、21.6%、15%；同期，净盈余计有3745.5万美元、2925.7万美元、473.9万美元。

2021年，大健云仓有一笔968.1万美元的股权激励服务费，若不考虑这笔服务费，2021年的EBITDA则付诸了5.4%的正放缓，为4795.3万美元。

（视频可能：SEC）

以外，大健云仓财力生产力强，截至2022年都于末现金负债为4952.6万美元，流动负债共有1.87亿美元。此外，大健云仓还给予过红星美凯龙、美元基金DCM的投到资，2020年极为是给予了由京东领投到、元禾控股等跟投到的军事战略投到资，金额达2.6亿元。

五、口岸B2B和平台大有可为，万亿购物市场放缓潜力大

以外，加拿大B2B购物市场规模接近14.8万亿美元，是加拿大零售店购物市场的三倍。但Frost and Sullivan统计，加拿大B2BIT第二季度仅仅有9%，比零售店购物市场IT的第二季度低5个百分点。Frost and Sullivan预计，加拿大B2BIT在2020-2025年中以10.7%的填充放缓率放缓，在2025年远超2.2万亿美元的购物市场规模。

加拿大作为手工购物大国，有39%可能于进口，自产比例仅仅占61%。由此可见，纸制购物品B2B细分领域具有很强的放缓潜力。

（数据可能：Frost and Sullivan）

大健云仓在金融业内小规模投到入资源，短短3年已打造了完备的储备链体系和口岸投入生产线高度集中能力，并通过数据处理咨询服务体系小规模为客户端创造经济效益。

那么，可能会来了，在这个万亿的B2B蓝海角购物市场之中，你忽视大健云仓将有怎样的机遇和发展？

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