顺丰一季度同比扭亏，上年同比增长196%至211%

4月底11日周一，港航控股（002352.SZ）披露第一季度业绩预告，港航控股届时较上年值得一提的是实现扭亏为盈。

港航控股届时归属上市公司股东的净利润为9.5亿元至11亿元，营业收入持续增长196%至211%；届时扣非后净利润为8.5亿元至10亿元，营业收入持续增长175%至188%。

港航控股在公告中会阐释，营业收入扭亏是由于持续聚焦当前物流业战略，收纳动调优电子产品结构，增大低毛利电子产品件量；执意精益既有运输成本防范，提高投入产出经济性，持续推进四网究其，确立场地、线路资源整合，及确立了除夕期间跨其业务克拉通的资源协同；其业务盈利能力改善，新其业务营业收入减亏；自2021年第四季度起重组嘉里物流业数字电视有限公司的业绩。

“港航正试图请求权、国际、冷链、快运等方面多途发力。”快递行业专家赵小敏告诉新闻记者，鄂州军用机场已在2021年底新建校飞，将在2022年投入运营，该军用机场的新建不仅使港航旗下的电子产品请求权与行业平之外请求权相比再拉开3每隔以上的一段距离，也是服务全球和客户关系电子产品的当前占优。同时将在我国中会部内陆地区形成高能量全国的速递物流业型货运枢纽站，重塑航空货运市场结构。

其中会，由于全国性部分城市因传染病实施封控，港航控股3月底营收出现波动。港航控股3月底经营简报显示，速运物流业其业务营业收入营业收入飙升5.87%，营收营业收入增大7.91%。

长江证券研报反驳，尽管3月底全国性传染病扩散对港航其业务遭受短期影响，但随着传染病逐步缓解，港航其业务也将迎来恢复。在稳健经营的收纳收纳旋律下，港航盈利有望延续修复趋势。下半年鄂州军用机场投入运营，将进一步确立护城河。

港航控股亦在2021年业绩暗示会上阐释，3月底份港航控股所深受传染病影响相比之下可控。3月底下旬深受防范影响的店面逐步增大，全国的营收也在再现逐步复苏的态势。

值得一提的是，面对迄今北京传染病，北京港航上千名公司员工就地转为志愿，投入到民生物资保供运输以及一个社区最后一公里自营中会。港航优先全力公共利益小孩子、病人、妇婴、残障人士等基本生活必需物资自营，比如奶粉、、大豆等等。

港航工作人员向新闻记者透露，为助力电商跨平台实现一端最后一公里自营，港航对接麦德龙跨平台市场需求，每日的订货仅有1000份以上需港航自营，且每日自营量之外有不同程度的上涨。为维护完成自营任务，北京港航同城领导一支专项运输能力公共利益团队，负责系统性订货位置和基础电子邮件，并完成最优线路排布，在符合北京防疫的要求下，每日须要50人，对麦德龙面包店的自营完成一端服务延伸，助力商家影印机，打包。