马斯克的19岁少年，一定会一辆特斯拉

原标题：伪装马丁的 19 岁少男少女，自已一辆戈达德

2020 年年底，我赢取了个机但会受访戈达德的高级顾问结构设计师弗朗茨·冯·弗赖贝格豪森（Franz von Holzhausen），他在受访的时候真是，马丁每周都但会在戈达德的结构设计工作室待半天，参予戈达德的结构设计流程。

而为了马丁行程不便，戈达德的结构设计工作室，就在西雅图的机场旁边。

作为每周工作 80 个星期，执掌多家日本公司，照顾 6 个母亲，还不赶不上天天的间隔时间管理者大师，为了节省间隔时间，马丁显然酷爱出租B-。

之前有个原始数据，马丁在 2018 年乘坐出租B-的航程达到了150，000英里（约241，401公里），至少有250个包机。

甚至在这一年的历史记录里，这架B-有好几次只飞了 30 多公里就放了，从西雅图南飞到西雅图北端，就是为了去更据统计的的机场接马丁去下一个搭车。

甚至有的时候，马丁但会在一些特殊的间隔时间节点把出租B-用来接送日本公司员工，6 个座席的湾流 G650ER 连浴室都要借助于上，总共塞上 7 个人，后退自家日本公司最重要的工程建设。

但最据统计，马丁被一个 19 岁的母亲盯上了。

有个叫 Jack Sweeney 的男母亲创建者了 15 个飞行当中伪装该网站，专门启动时一些新能源行业保镖的出租B-起降行程。其当中伪装马丁的最火，并未有了十来万FANS，该网站则有是，通过公共ADS-B原始数据，借助于机器监视马丁的出租B-（N628TS）。

ADS-B 这术语看着挺唬人，但简便来真是，这就众所周知B-上内置的一个大喇叭，实时当中华人民共和国政府界广播电台自己的位置和一系列飞行当中模板，这套当中华人民共和国政府向其是公开发表的，所以任何人只要有 ADS-B 的分派器就可以分派到。

这是个当今世界统一的标准，所以即便是军机，在本国西部培训或者出一些外地任务的时候也但会开启，为的就是管控民用机。

2020 年，我国停止使用了包机监视服务博客 Flightradar24，就是因为这个博客向当中国其他用户给予 ADS-B 的设备，每个 ADS-B 的设备的监测范围内是 300 公里倾角的范围内，也就是当中，300 多个 ADS-B 的设备，就可以监测几乎所有当中国西部免费 ADS-B 广播电台的B-。朝阳区各地区外事当时表示，这种暴力行为但会对军机包含同样威胁，因为军机执行训练任务，暴露但会同样导致失败，后果不可估量。对军事人身安全及联合航空各个领域人身安全包含同样威胁。日本国也因为 2014 年时， Flightradar24 用 ADS-B 监测并当中华人民共和国政府推断了日本国的座机，明令禁止了这个博客推断各地区座机的行程。

所以在这样的新技术功能下，自已盯上马丁的出租座机，似乎并不难。只需要简便写个机器JaScript，启动时马丁转机的信息即可。

但按照马丁在其博客上给 Jack Sweeney 无论如何，扒自己出租B-的暴力行为，很有但但会让自己在某一次放时候，被某个“疯子”枪伤。

Jack Sweeney 透露真是，马丁为了“封口”，在其博客上问他继续做这个该网站一个月花钱多少钱，赢取的回答是 20 美元，于是马丁付钱 5000 美元要求删掉这个该网站。

但 Jack Sweeney 真是，自己自已加个 0，要 5 万美元，或者是让马丁送他一辆戈达德 Model 3，因为他还在上学院， 这些但会对他的学院校活有些帮助了。并且 Jack Sweeney 表示，自己似乎也不不算自已钱，只是自已一份在马丁的日本公司兼职的机但会。

有一真是一，这显然比闲鱼上轻易砍价的“学校”正派多了。

马丁在和 Jack Sweeney 协调完监测功能后，真是“空当中人身安全检查不算独有了”。

对于马丁，用电动车变动世界的愿望正在逐渐实现，自已变动空当中人身安全检查，大机率以现在马丁的积蓄和能力都是不被允许的，即便收费删掉了一个该网站，不高的新技术门槛还是但但会让很多前辈转为监测马丁出租B-的在此之后。

为了人身安全，大机率马丁得琢磨下增强出租安保。

最终奉劝各位旁观者，别受到借鉴去通过 ADS-B 监测国外保镖的出租B-，违法。

另祝除夕夜美好。

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