自驾游去哪？报告：成都是热门，这些路线受期许

中所一新时是11翌年23日电 同程环游世界重一新组建汽车之家23日披露《2022年自驾环游世界调查结果》(下称《调查结果》)，通过对将近3000位应用程序的筛选实地考察及和解平台相关资料，归纳当下人们的自驾环游世界近年来和奢侈品取向。调查结果看出，已成都、伊宁、昆明市、海南、大理国、太原、贵阳、贵阳、西宁、西双版纳视作2022年参观最盼望的自驾除此以外中继站榜上。

将近七已成应用程序可选择中所短途自驾游

2022年，在以本地游、周边游为环游世界奢侈品主流的情况下，人们的乘车方式在一定高度上时有发生了改变。调查结果看出，相较于京沪高速铁路、飞机，格外加自如为自由的自驾乘车受到奢侈品者注目，区县自驾和本地自驾环游世界持续性猛增。

实地考察发现，将近七已成应用程序可选择自驾行乐，他们格外注目300公里之内、三天内的短途游。受到督导举措的直接影响，仅有29%的自驾应用程序可选择4-7天的中所长途旅游服务，14%的自驾参观可选择长新线游。“英哩将近、耗时不算”视作目前为止自驾游的主流近年来。

对于多数自驾游应用程序来说，拼命自驾拼命环游世界，享受环游世界中所随走随停的掌握感，已经视作一种精神追求。实地考察资料看出，自驾乘车的应用程序中所75%为工作支出保持稳定的家庭主妇。面对社亦会中所的各种压力，“路程为自由”视作他们可选择自驾游的首要因素，“享受自主性环游世界的幸福感”、“方便一家人乘车，格外加健康”等乘车不应紧随其后。

中所青年已成自驾游预备队

20岁至40岁的中所青年恰巧逐步视作自驾游的毕竟预备队。其中所，20至30岁的应用程序占总全平均年龄自驾参观的31%，30岁至40岁之间的应用程序占总全平均年龄自驾参观的42%。而40岁以上及20岁以下总和仅为27%。基于该平均年龄的自驾群体归纳，30岁以上应用程序自驾游多以家庭为单位，一家老小乘车的占总比达57%，21%为夫妻或情侣乘车。

实地考察资料看出，在自驾游许多人中所，有28%的应用程序不属于自驾环游世界的“麦奎尔”——这些独自驶往的许多人占总比早就越发大幅提高。 与其它许多人不同的是，“麦奎尔”格外多是“为自由职业者”及“单身贵族”。他们在乘车时间上格外加自如为自由。将近4已成“麦奎尔”可选择在工作日乘车，错开星期四及小长假的人流高峰。 “麦奎尔” 对为自由的掌握度格外高，独立性格外强。在乘车英哩上，高达21%“麦奎尔“可选择了罗湖站停车路程有约1000公里的自驾环游世界。

二新线及一新二新线城市自驾渴求高

从自驾参观的客源地来看，自驾行乐的客群集中所在二新线及一新二新线城市。其中所，已成都参观的自驾乘车渴求最高，已成都、上海、广东、贵阳稳居二至五名。

同程环游世界搜寻资料看出，哲里木盟大草原、赛里木湖、独库大桥、海子国家级美景丹霞都是已成都参观高频搜寻的自驾中继站景区。除已成都本地及周边城市之外，内蒙古、乌鲁木齐、西双版纳、甘肃、西藏是已成都属地应用程序最向往的自驾中继站省份。

本次实地考察中所，参观最盼望的自驾除此以外中继站榜上为，已成都、伊宁、昆明市、海南、大理国、太原、贵阳、贵阳、西宁、西双版纳。除了海南之外，其他九个城市以外在西部。

在最被盼望的自驾一新新线榜首上，每位自驾爱好者都想要领略的“川藏新线先期”排在首位，其后分别是“海南外环新线”“独库大桥”。

自驾游私家车是除此以外

实地考察资料看出，有约9已成的应用程序亦会可选择私家车行乐，在车系可选择上，SUV因为极强的车体通过性和突出的后备箱紧致，视作自驾游除此以外，其次是轿车和MPV。而在海外非常广为人知的凌志行乐，在中所国尚在慢慢受到重视中所，仅7%的应用程序亦会可选择凌志自驾。

对于自驾游的应用程序来讲，一新能源车并不是一个“好可选择”，因为在归途中所，总量冲动和备用冲动被“放大”。同程环游世界重一新组建汽车之家的实地考察资料看出，有约70%的应用程序愿意驾驶者公共汽车行乐。如果非要可选择纯公共汽车系，也亦会将行乐半径控制在200公里之内。(中所一新时是APP)