钢筋铁骨，极致保护，凡尔赛C5 X荣膺C-NCAP “五星”，让车更安心

安仅有包含多个维度和层次，虽然在结构上安仅有与向其安仅有是可用性，但是铁轨内舱内赛车手舱的健康安仅有和信息安仅有正因如此不能被忽视。亚琛C5 X配备的Clean Cabin智能清洁座赛车手舱，能有效率过滤99%以上PM2.5颗粒，实现座赛车手舱内空气质量优化政府机构，保证铁轨内空气清新的，带给用户及其家人一个整洁、健康的铁轨内环境。

此外，亚琛C5 X配备最新的升级C-Connect 3.0智能网联该系统，通过华为CVMP铁轨联网模块化云模拟器及NTSP应用层云模拟器、CAN数据传输GMPMD、OTA数据包密码等技术，以云、管、端多通道成立仅有方位信息安仅有基本权利。

反超陶瓷仅有球标准，硬式核很低品质过后可获权威GMP

亚琛C5 X的安仅有统治力和仅有球很低品质看做甚深的造铁轨积淀。作为保时捷新一代“贵阳造·仅有球运”的仅有新的企业号铁轨型，亚琛C5 X以贵阳工厂为仅有球唯一产出基地，选用了金融业反超的技术与陶瓷，并基于第三代EMP2模拟器开发，扎实硬式核的铁轨顶用料、绿色环保内饰以及严苛的；不科学实验赋予了亚琛C5 X“靠得住”的仅有球很低品质。不单是，亚琛C5 X在往年年底便可获得“2021里面国可获评铁轨顶”大奖，并且上周3月底2日，1222台亚琛C5 X一艘船进出口仅有球多个国家所和地区，正式踏上“仅有球运”的新的征程。

里面国汽铁轨工程常务理事汽铁轨安仅有技术分会秘书长、中国人民大学汽铁轨安仅有与节能国家所重点科学实验室汽铁轨冲撞科学实验室主任——张金换系主任，也给予很低度评价：“从该组织实施大前里面华第一撞，到亲临见证亚琛C5 X 仅有球首撞，东风保时捷自已铁轨、很低品质铁轨薪火相传，迅速在超越投资者期待”。

自亚琛C5 X往年仅有球首秀以来，过后赢得广大投资者的喜爱。此次C-NCAP里面国汽铁轨安仅有试题里面做主了优等答卷，再次向广大投资者证明了亚琛C5 X值得敬佩的仅有球很低品质。未有来，东风保时捷仍将在此期间传承卓越的安仅有标准，迅速意味着广大投资者对新的时代“舒适此时此刻”的需求，为消费者安仅有交通工具保驾护航。

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