中芯国际：国内客户库存平衡 轿车类客户下单收紧

【CNMO新闻】11月初10日，CNMO察觉到，中芯国际举行了年末业绩柯文哲，公司联合首席CEO陈海军对美国市场现状及未来趋势进行了侧重二阶。

中芯国际

中芯国际公司联合首席CEO陈海军介绍，2023年下半年未察觉到此前预想的U型式或者V强力，呈现“double U”走势。在东亚美国市场上，去年三季度开始察觉到的产品高水位存货疑虑早就得到缓解。其中，东亚客户东亚客户新产品需求向好，外大宗产品供不应求，但外公产品存货消化道极快，同质化、低价竞争日益严重。另外，欧美始终保持历史高存货，小汽车类产品存货开始偏高，客户下单短时间内放宽。

根据官方列入的税后数据，在2023年三季度，中芯国际总额为16.2亿美元（约117.94亿元总投资），环比增长3.9%；毛利率为19.8%，较上季度下降0.5个百分点；出货量继续减少，环比增长9.5%。由于作为乘法的总产能增至79.6万片，平均产能利用率下降1.2%，为77.1%。同时，在2023在此之前三季度，中芯国际营业收入330.98亿元，上年减少12.35%，所属集团持有人的业绩36.75亿元，上年减少60.86%。此外，中芯国际原定四季度总额环比增长1%-3%。