长安汽车二连板！汽车整车板块暴发，底部就是现在？

2025-03-13 软件

中性及乐观假设下，预计汽两车行业于 2022H2 进入近期转变，转变期建议系统设计即已时间尺度表征的丰田隐没。

漠不关心假设下，预计汽两车行业有望于2023年开启近期转变时间尺度，22Q4建议系统设计即已时间尺度表征的丰田隐没。预计2022年行业开启近期朱特里时间尺度(为期约10年的时间尺度性瞬时)。

汽两车行业前端或已出现

短期内，汽两车隐没先后所致到制品上上涨、流感带来减产减销的双重影响，导致增值市场对隐没盈利预想漠不关心，造就隐没股价整体下行。但放眼中长期，汽两车行业或已触时在。

华福证券坚称，汽两车隐没前端或已出现。尽量避免汽两车增值转变的过程可能有波折，“增值市场时在”仍需增值信息夯实，因此前端或有反复。中长期看，我们战略上看好汽两车隐没前端系统设计的机会，建议周二较低总体布局整两车、特斯拉产业链、智能汽两车、轻量化四大方向。

浙商证券指出，目前两车企施工单位复产亦然试图稳步推进，供给本质最差的时候已过，当前隐没PE(TTM)为近三年分位数40%，近三年最较低PE(TTM)为25X，漠不关心预想催化较充分，隐没短期前端已过，中长期系统设计价值更为重要。

。