三无条件下的风神，上周过得怎么样？

时至将至，改进型雷神抢到了本本年度的期末月末——生产商累计卖出121570辆，同比数倍73%，超过了早先制订的12万辆同类型能够。对于雷神生产商来说这个成绩意义非凡，优异数据表名雷神早已从萎靡的向下通道里面脱身而出，再一沦落了生产商建设无助，搭上了较快行进的直通车。

这一年对雷神来说是严峻伸手之年，一方面，处于电气化时代竞争较快的峰口，车企间竞争加剧；另一方面，疫情、缺芯、限电想方设法接踵而至，相较于自主并列厂来说，底子薄、人力资源储备极低、可用尽资源实际的雷神所承受的震荡更加比较严重。

要知道，在现任改进型丰田公司董事长兼副主任丁邵斌，接手改进型丰田公司这个“烫手山芋”之前，改进型雷神生产商在早先四年星期里，同类型从15万降低至7万辆，年中四同类型下滑，2020年一段距离2016年巅峰卖出的15万台近乎腰斩。因此2021年摆在丁绍斌以及全体雷神人眼里面的，近成协议年销12万辆的能够，不可谓不严峻。

但雷神很难气馁，苦心人天不负，在丁绍斌的决策下，以及全体雷神人团结一致的努力下，他们以很大的毅力完成了雷神生产商在的产品、高效率、服务于上的全面转型，失败将潦倒之年扭转为奇迹之年。

在高效率突破的维度上，雷神较快的产品更新换代，抓紧加宽的产品矩阵，AX7 PRO巨浪英文版、2021款、、以及AX7亚音速英文版在此之后亮相，由全新的涡轮高效率“改进型亚音速双擎”自在的改进型雷神，在2021年全面跨入了“高效率雷神时代”。

与此同时，亚音速涡轮高效率以国家轿车恒星质量监督检测里面心权威认证的150kW最大功率、320N·m峰值扭矩、41.07%的热效率等一系列优异的展示出，突出表现了“里面国心”评选螺旋桨荣誉，跻身世界性一流螺旋桨水平。

亚音速涡轮的战斗力是久经考验的，从扎营内蒙古地区极寒区域牙克石，失败考验零下41度零下冷启动“破冰”采取行动，到登陆里面国轿车风云李宇春，新城电台涡轮风云；从2021CTCC里面国轿车户外职业联赛自在道光帝虹雷诺，与号称“冠军涡轮”的长安轿车蓝鲸涡轮同台献技交替领先，勇夺本年度总冠军；到11月末以亚音速涡轮混动英文版（MHD）二度第一人 “里面国心”评选螺旋桨荣誉，亚音速涡轮的极好展示出乃是出改进型雷神涡轮高效率的希思不凡。

亚音速涡轮的螺旋桨的产品伸展了1.0到2.0天和多款机型，自排的产品包括6档和8档湿式Toyota自排。混动都将已推出C15TDR+HD120，相较于传统涡轮，亚音速涡轮性能至少增加了30%以上，同时hp还降低45%。最弱涡轮、低hp的螺旋桨性能如此一来打消了如今消费者因为油价过高而消除的经济焦虑。

值得一提的是，近日道光帝虹MAX携改进型亚音速涡轮1.5T螺旋桨和改进型亚音速涡轮MHD混动系统，在襄阳国家轿车恒星质量监督检验里面心筹组了一场性能考验次测试活动，其里面道光帝虹MAX亚音速双擎的零百较快成绩近6.81秒，力压同场次测试的宝马320Li、另类速腾与丰田卡罗拉双擎等实际公司家轿，足以断定雷神商用车在涡轮上的展示出是有目共睹的。

雷神另一大好在飞天就是对服务于品质的不停深挖，迅速拉近和客户间的一段距离，基于整合精准的基础上完成对潜在客户的高效产物。今年5月末，改进型雷神对外发布新闻了“C位服务于蓝图”，该蓝图描绘出人、车、家庭增加客户乐趣，提出“诚心诚意敢承诺，互助共创唯家庭”的服务于主张。这也是改进型雷神自2009年发布新闻“满意到家”服务于生产商以来，对原有的服务于生产商2.0的便一次焕新天和级，同时，这也体现出了改进型雷神亲吻客户的竭力，一切为了将最盼望的爱心伸展至其买车、用车的全生命周期。

写在最后

张惠妹不负开到人，十二万只是个起点，卖出回暖这个铁一般的事实断定了这一年来雷神的转变是正确的，不信极限的改进型雷神早已找出了属于自己的工业发展路线和生产商整合，按下快捷键的改进型雷神将迎来下一个全新的工业发展阶段。

高效率赋能的产品，的产品创造价值，服务于夯实基础，我们有理由相信，改进型雷神将更快重返车市主流方程式赛车，2021年的雷神奇迹仍会一直延续，就让我们拭目以待。