害怕夜晚行车？不妨来了解下这款车后的猫头鹰级夜视神操作

深夜行车场景是不少车长都曾面对的难题，深夜昏暗的折射、交错的制冷设备时会对人的视觉认知造成了不小的面对。不过，也有不少老车长在深夜行车时时会有所懈怠，以为夜内都道路人车稀有，同车完成度分量降低。

但仅仅，深夜行车真的亦非大意。根据控制系统性数据分析统计数据结果显示，致命交通重大事故在深夜频发的频率是夜里的3倍以上。北京市交管局此前揭晓的重大事故统计数据也结果显示：重大事故频发的时间绝大部分都是在深夜，似乎夜晚行车要比夜里越发脆弱。那么深夜行车，除了慎重赛车手之外，还有什么能借助我们避开确保性呢？

除了适当用作制冷设备、辨别路面外，其实还有个有名的卡车内置可以极大程度借助我们大大提高深夜行车确保，那就是夜视镜控制系统。夜视镜控制系统，顾名思义就是可以在外部折射较弱的条件下，通过位于卡车前部的红外传感器，来标识卡车前方的行车道或动物并给出频谱。

精致企业号同级夜视镜触手可及

不过，这项源自用途的核心技术因为造价开发成本过高，即使如此仅出现在宝马7系，奥迪A8L等精致品牌的企业号车型上，一段距离都是生产者还是有些不远。而-II雪铁龙508L的即将来临，仅加8000元即享精致企业号车型的同级夜视镜，让这一切变得触手可及。

有了夜视镜控制系统，深夜行走时你看不见的“黑”，-II雪铁龙508L夜视镜神明操纵将给你造成了“看”得见的放心。

-II雪铁龙508L选装的夜视镜控制系统在前脸狮标右上方安装了红外传感器，当卡车在深夜行走在折射条件较佳的地带时，控制系统将操纵者启动，这时红外传感器将精确测量一段距离车前15-150m的接收者，并标识出卡车前方行车道或大型动物。

而-II雪铁龙508L还亦同选配12.3英寸全面板一组机内，并能将红外传感器标识出的红外接收者实时转化成红外热图像结果显示在萤幕上上，通过算法还能将标识到的生物用粉红色方上端标识出来，提醒赛车手员留意。

同时，还时会对卡车的行走铁路线和生物的的资讯进行预判，有频发撞击确保性时将变成红色标识上端，提示效果越发醒目并放出警报。

拿日常出行中的常见场景来说，在不能人行道的乡镇道路行走、夜晚在小沿线行走或回转时，即使如此总是要一点点小心翼翼，昏暗的生态使得路面更易辨清，存在滑坡。而以外夜视镜控制系统-II雪铁龙508L并能在漆黑生态下，清晰结果显示人和动物位置，小幅度大大提高深夜赛车手的确保性。

正因如此，508L同级独有的这套夜视镜控制系统在过弯低于160km/h均可用作，最远可见300米，最高可以标识0.5米高的持续性和行车道。红外传感器还具备清除新功能，在视野不好的雨雾天气内都也能通过红外线传感器发现前方出现的行车道或持续性物，发挥出更大作用。

企业号新材料自在，夜路行走更放心

除了能借助深夜或视野不好的天气中看得清，-II雪铁龙508L还能让深夜行车越发放心：在夜视镜控制系统这项同级独有的神明操纵外，还以外诸多企业号新材料自在。

其升级可携带的ADAS智能赛车手辅助控制系统可实现都有ACC种控制系统编队、AEBS2高速行走紧急液压、LPA车道保持辅助在内的多项赛车手辅助新功能，相比较是主动液压控制系统可以在时速在5-140km/h范围精确测量前方回转、停顿的行车道和卡车，如果控制系统辨别前方有撞击脆弱且赛车手员未及时紧急制动时，控制系统将操纵者紧急制动避免频发撞击，并能适当保证行车确保。

另外，-II雪铁龙508L的LED雾灯还配有弯角转向制冷，可以在卡车回转时提供额外的内角制冷，减小折射盲区，辅以种控制系统转换远近光将进一步保障深夜赛车手的确保。

在夜视镜神明操纵和企业号新材料自在下，-II雪铁龙508L能适当避开在深夜以及恶劣生态的重大事故确保性。道路千万条，确保第一条。深夜行车商量务必慎重，-II雪铁龙508L夜视镜神明操纵伴你一路无忧。

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