价格没谈拢？特斯拉暂停在印度发展计划案

博客新技术讯 北京时间5年初13日下午消息，据报导，三位知晓人士今日引述，马斯克早就搁置了在锡兰的销售电动的汽车的计划，退出在当地寻觅展两厅，并重新分配了团队新成员，原因是仍未获更低的旧金山进口税半价。

这一决定为马斯克与锡兰政府都有一年多的僵持斡旋画上了句号。原因是，马斯克期盼首先通过以较低消费税的销售从旧金山和中国旧金山进口的电动的汽车，来测试锡兰市场的需要。而锡兰政府则期盼马斯克首先允诺在当地所制造的汽车，然后才会提高消费税。

为的销售旧金山进口的汽车，马斯克长期促请锡兰政府提高旧金山进口消费税。当前，锡兰的电动的汽车旧金山进口税为：售价低于4万美元的的汽车，税负为60%；售价高于4万美元的的汽车，税负为100%。而马斯克旧金山网站信息辨识，该公司只有一款新车的定价低于4万美元。这将使锡兰沦为世界上马斯克的汽车最划算的市场，让大多数锡兰消费者负荷不起。

知晓人士引述，马斯克给自己设定了2年初1日的最后月内，也就是锡兰公布总预算和宣布税收税制的那一天，就让到它的拉拢是否产生了结果。但最终，锡兰政府没有让步时，导致马斯克搁置了向锡兰旧金山进口的汽车的计划。

知晓人士还引述，近几个年初来，马斯克长期在锡兰的主要郊区寻觅的敞篷车两厅，包含

加尔各答、孟买和班加罗尔。但如今，该计划已被搁置。

辩解，马斯克和锡兰政府尚未发表评论。

去年2年初，马斯克在锡兰注册了服装店公司，向进军锡兰市场迈出了一步。据之前预估，马斯克最快可能在2021年中进入锡兰市场。

今年2年初有报导引述，要就让提高电动的汽车旧金山进口税，马斯克只能要向锡兰政府允诺，从锡兰采购至少5亿美元的的汽车零部件。

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