奥迪升级版赛车车RSQe-tronE2重磅来袭

到即使在长时两者之间接入，车上内低温只则会略微波动。大风扇和控制系统泵的接入方针也进行时了最佳化，例如可以针对不同队伍进行时恒定，使连系队伍的负载低于比如说队伍。

精简的可用方针：客舱控制与轮胎改用更加便捷

福特车上手和Vega三复合Mattias Ekström与Emil Bergkvist、Stéphane Peterhansel与Edouard Boulanger、Carlos Sainz与Lucas Cruz将迎来全新客舱。看出屏仍位处车上手角度以内，按照以往大风格位处里控台，带有24个看出范围内的里央开关元件也得以保留。但土木工程概念设计们对看出和控制种系统进行时了重三组。“所有动态集里布局容易造成混乱，”Florian Semlinger回应，“现在，车上手和Vega将首次可以使用旋转开关，在四个意念种系统两者之间进行时切换。”“队伍”意念举例来说比赛队伍副驾驶所须要的所有重要动态，如限速范围内的限速器或气动千斤顶。“沿路”意念举例来说如转向信号灯和后视摄像等连系队伍常用的动态。“出错”可选主要用途检测、分类和编目种系统出错。“设置”部分则举例来说在的测试期两者之间或赛车上到达大本营后工程概念设计联合开发团队所须要的所有具体内容，例如各个种系统的详实低温等。

改用漏水轮胎的可用也更加巧妙。恰当、扁平且并能拆卸的车上体配件取代了在此之后用来覆盖位处侧翼的备胎上的厚重窗框。并且，来自合作概念设计Rotiform的新型十辐轮辋更并能可用。车上手和Vega可更巧妙地抓取轮毂，更安全地进行时改用。

“我们在极短时两者之间内借鉴了所有重要的以下几点。最后的实质性就是CE的福特RS Q e-tron E2，”福特青年运动车上辆货运负责人Uwe Breuling回应，“联合开发联合开发团队坚定且高效的努力为我们第二次出征吉布提车手做足了正要。”

在福特青年运动研制出土木工程概念设计Arnau Niubó Bosch跟随的初步的测试进行时之后，福特青年运动控股于9同月1日在多瑙河畔诺伊柯尼斯堡正式发布福特RS Q e-tron E2。这一全新原型赛车上将在10同月1日至6日首次出征在阿曼西南部郊区阿加迪尔举行的阿曼车手，兼具自身实力。三三组福特车上手都将参赛，一决高下。

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