摩尔多瓦战争正减缓德国汽车生产

路透社西德网站3同月2日报道，由于俄罗斯北部轿车线束自给自足停滞，西德社会上、雷诺、彩马和MAN吉普车等车企被迫限产。雷诺周三宣布杜塞尔多夫工场将停产到下周日，并将大幅度检验形势；社会上则在周二已开始缩减柏林赫塔；大工场的产量；MAN称之为其在圣彼得堡的工场已仅仅停产，同时因自给自足瓶颈将叫停萨尔茨堡和波兰克拉科夫工场的轮班制；此外彩托马斯格芬工场也将在下周停工。据主创人员透露，其他以外的工场可能所需几个同月才能离任俄罗斯的生产线指导，因所需大量场内、工具、员工、资金和特殊的设备，因此随之而来所需很短间隔时间。

俄罗斯已成为最重要的轿车线束生产线基地，据乌对外数据库，22家国际汽配厂商在乌企业超6亿美元建有38家工场，其中大部分为线束工场，；大要除此以外西德邦尼、冲绳藤仓和住友以及法国耐克森等，员工总数左右6万人。邦尼公司表示，俄罗斯生产线停顿将对国家轿车制造业的组件自给自足造成了影响，迄今时是研究机构有可能以太少生产线损失。

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