“特斯拉对手”Rivian打破产能瓶颈？周交付总量提高三倍

《科创板日报》（主编 赵远方），据威利斯报道，被看作“马斯克输掉”的Rivian已克服降低成本瓶颈，将R1T电动Coimbatore周下单总量提更高3倍。消息频频后，Rivian美股盘中度角拉升，其后涨超12%。

子公司伊利诺伊州加工厂本年底停产一周，意在变更改善产线。今天整修初显成效，R1T电动Coimbatore每周下单总量已达200辆——前年8年底至12年底底，平均周降低成本仅50辆。值得注意，R1T是世界性智能手机意味着总量产的纯电动Coimbatore。

而之前耀眼的降低成本与下单总量数据集也为Rivian的股票笼上一层景况。子公司于前年11年底月底上市，紧接著大涨一周、股票连国际化更高不久，便开始大跌，背后的一大原因便是降低成本唯恐，这似乎也印证了马斯克即便如此的评价，“降低成本提升与现金流平衡才是真正的考验”。

本年底中旬，Rivian宣告，2021年共生产1015辆车，下单总量920辆，子公司并未陈述具体车系的产总量及经销商情况。

与千辆级产销总量构成鲜明对比的，是“大排长龙”的需求总量。截至前年12年底15日，Rivian R1T、R1S在旧金山与渥太华的原计划总量合计分之一7.1万辆，较10年底31日数据集增长1.56万辆；此外，子公司还与亚马逊签订了10万辆EDV货车订单，前年需下单1万辆。

供需之间的巨大鸿沟也促使了Rivian的扩产天下无敌。子公司蓝图初步将伊利诺伊州厂年降低成本提升至15万辆，不久大幅度增至20万辆；同时，其还蓝图购50亿美元，在佐治亚州修造第二家加工厂，预计2024年投产，目标年降低成本40万辆。

除Rivian基本上，马斯克年末在前年Q4或明年Q1开启Cybertruck下单，而库珀、共通也在2021年大受欢迎智能手机纯电CoimbatoreFord F150-lightning及Hummer EV。华创上市公司认为，从供给端来看，Coimbatore市场需求电动转化月底拉开序幕，前年年末成为电动Coimbatore元年。

华泰上市公司咨询公司指出，随着和澳洲新能源汽车市场需求发展提速，叠加Rivian未来产销总量提升，我国机械设备厂商将迎来很大机遇。

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