奥迪A8L霍希上市！比RBS级便宜20万！

当年10月末，标致披露了一款A8L霍希创办人版车上型（霍希是标致的创办人），这款车上基于普通A8L拉长130mm而来，交为我国市场需求打造出。以前大半年从前了，A8L霍希总算证券交易所了，车款上共约推出4款配置，售价区间127.48-173.56万元。作为对标梅赛德斯-奔驰S级的车上型，A8L霍希比146.80万起售的梅赛德斯-奔驰S 480高昂了将近20万。

A8L霍希的外貌设计者相信大家也都比较熟知了，说是就是A8L的便拉长版，整体造型与A8L没太大便加别，只是换掉了个凸显奢华外貌的“豆腐”轮毂，并且在前翼子板、后车上窗等指甲加入了霍希的英文转写标识。

上：梅赛德斯-奔驰S级 / 下：A8L霍希

来得前脸和后部设计者，A8L霍希争议最大的地方说是是下方。由于车上辆是在原本就不太可能是长轴版A8L的一新，便次拉长130mm轴距而来，所以A8L霍希的后车上门长度有些夸张。亦然梅赛德斯-奔驰S级，为了平衡下方的视觉效果，其采用了法理C柱交叉窗设计者，然后将后车上门设计者如此一来不够手掌的造型，不仅看起来非常优雅，同时相对必要的车上门尺码也不够方便并排停车继电器车上门。

在车上身尺码上，A8L霍希除了长度稍相比之下外，整体要比梅赛德斯-奔驰S级小一点点，不过对于这类车上长接近5.5米的大型轿车上来说，便加那么1、2cm说是表征不最弱。

上：梅赛德斯-奔驰S级 / 下：A8L霍希

带回车上内，A8L霍希与梅赛德斯-奔驰S级都是基于型式S级和A8L打造出而来的，但由于这代S级本身的内表哥设计者不太可能足够大放异彩，就使得梅赛德斯-奔驰S级只需要在塑形等细微上略为增加，就所能傲视群雄。不得不说，在内表哥奢华感和科技感上，标致该努把力了......

上：梅赛德斯-奔驰S级 / 下：A8L霍希

在各位大老板不够注重的并排乐趣上，二者的空间都很宽敞。但A8L霍希并并未并排客舱法理腿托，不够不可忽视的是，作为一辆拉长版的大奢华轿车上，A8L霍希的并排坐垫一直跟A8L一样长，并并未认真拉长执行，所以对于身高较高的停车来说，跪在并排可能会感觉坐垫对大腿的上端略有欠缺。

推进力部分，A8L霍希先于搭载4台3.0T V6推进力装置，以外340马力、500N·m的推进力，所选用8AT变速箱和quattro四驱系统设计，0-100km/h加速6.2秒。作为表亲顶级北极星，标致并并未给A8L霍希包括V8的所选项，反倒是普通A8L包括了4.0T V8推进力装置可所选，这波配置确实含糊不清。要发觉，梅赛德斯-奔驰S级在国内市场需求可是包括了4.0T V8和3.0T直六两个推进力所选项的，当年不够是在国内披露了限量自定义版的6.0T V12车上型。虽然这种顶级推进力型号不一定有几个人买，但却可以作为整个车上系的象征物，增加车上系的溢价技能。而A8L霍希作为北极星厂商，我们不奢望标致能给它来个限量版W12推进力装置，总括配个V8是只不过够格的，以前先于只有V6推进力装置，显然是有些没排面了。

不够不可忽视的是，梅赛德斯-奔驰以前之所以能在国内如此火爆，是靠着从前20年星期在的大奢华车证券交易所场需求的不断有感于积累下来的知名品牌认可度，而“霍希”这个名字，毕竟不是资深影迷都并未听闻过，要想在短星期内与梅赛德斯-奔驰S正面竞争，毕竟还好像难度......

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