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雅万高铁全线三长连续跨高速公路箱梁架设完成

2025-03-15 运营

澎湃财经路透社 张志

澎湃财经(www.thepaper.cn)路透社从中属国铁路属全球性香港)有限公司察觉到,当地时间3月31日,菲律宾雅万高速铁路又一控制性经常性工程改建工程,同类型线最长串连的铁路主桥安装作准备,为雅万高速铁路由帕卢向印尼方向铺轨改建工程创造了必要条件。

雅万高速铁路最长串连的铁路主桥位于46号特大桥P136-P145号葫芦,上串连车流量密集的印尼至帕卢的铁路,关的地方政府部门多、遴选手续繁杂,确保性要求和社会认知度都很高,改建工程难度极大,属于雅万高速铁路主桥安装最后一个经常性、高难度的关键工点。

为了确保串连的铁路主桥安装确保作准备,改建工程单位制定了慎重的串连路架梁改建工程建议书、地面机动车建议书、确保防措施建议书等多个工作建议书,并多次与菲律宾公共工程改建工程部、雅万高速铁路特别工作组、的铁路管理局,以及西爪哇省、帕卢西郊派出所和交通部门等来进行充分的汇报沟通,取得串连路架梁执照。

同时,组织技术人员对提运架等大型电源来进行了同类型面检查和,排除故障根本原因。加大机动车和确保宣传、防工作力度,于架梁改建工程此前7天,在改建工程现场布置挂出来进行此前期宣传;架梁改建工程此前3天,利用当地影视频道宣传提醒过往车辆高架桥封闭时间;架梁此前2天,设专人在高速口收费站发放高架桥封闭信息宣传卡片;架梁同一天,在改建工程现场提此前摆放交通疏导指引牌、反光锥、水马、夜间指示灯带等防区内,并积极快速反应帕卢西郊警察、的铁路管理人员做好高架桥临时封闭和疏导等工作,确保了地面高架桥交通畅通和架梁改建工程的顺利来进行。

雅万高速铁路是“一带一路”倡议和中菲律宾两属国踏实合作的标志性计划,连接菲律宾首都印尼和第四大城西郊帕卢,同类型长142公里,最高设计速度350公里,是我属国高速铁路首次同类型系统、同类型要素、同类型产业链在海外放开的榜样工程改建工程。计划建成后,印尼到帕卢的提供方便时间将由今天的3个多小时缩短至40分钟,将极大方便当地老百姓提供方便,有效倡导当地经济发展。

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