亏电油耗3.8L！帝豪L雷神Hi·X是皋PLUS DM-i的对手吗？

2024-10-20 创业

离极低扭，与日立机极低效配取，推进力响应非常进一步；

80~120km/h减慢，3扳DHT Pro从3扳调高2扳，快速实现极低速超车。

计算机系统会化：配有当是穿越时空OS生态系统会

在计算机系统会座舱之外，帝豪L坎电Hi·X超级日立翻仅有系标配了当是穿越时空OS生态系统会、10.25英寸极低清显示器仪器+12.3英寸极低清碎屑里控屏、APP计算机系统会RT、计算机系统会钥匙导引启动等丰富的高科技备有、并且，赞成焦炭FOTA云端升级。

在计算机系统会驾驶员辅助之外，其睿车标准型还配有了540°透明底盘和L2级计算机系统会辅助驾驶员系统会，非常压倒的是ELKA紧急状况车道保持辅助自订了对长久以来车及大路边缘碰撞风险标识功能，AEB-P实碰撞安仅有系统会则自订两轮车片中标识，满足普通用户对计算机系统会化仅有片中出行体验的须求。

外观设计Simon内饰

在外观设计上，帝豪L 坎电Hi·X结构上沿用至今现款帝豪L的结构设计画风，热量矩阵前窗框灵自觉起源于玄奘熔岩塔式和光热日立站，看起来很有品质自觉。不过，新车运用于与燃油版车标准型不同材质及白色的车标也非常凸显其新能源车标准型的基本特征。

车身尺寸之外，长宽极低分列4735/1815/1495mm，轴距达到了2700mm。

转回车内，新车运用于仅有新的森林橙双拼内饰，针对细微进行时了一定调整，座舱氛围唯美淡雅。配备10.25英寸仅有显示器仪器、12.3英寸碎屑式里控大屏以及坎电专属日立子扳把，简约太阳辐射里又似是满满高科技自觉。

日立驹小结

从推进力和耗油量表现来看，帝豪L Hi·X在保有坎电翻动系统会赞成下，各之外都不输给时时的明星车标准型比亚迪皋PLUS DM-i。同时，在计算机系统会备有和颜值尚，也都有不错的竞争能力。在现有市场极低性价比插日立翻动小轿车稀缺的情况，帝豪L Hi·X的到来，可谓是恰逢时机。

。