思特威发布车规级全高清CIS新品SC220AT，赋能高端车载传感器应用

无LED灯光的扫描。确保厂家需要在台车库、隧道等周围环境变化庞大的场面当中均能短短时间准确获取LED交通路径投影文档，借助于了极佳的LED灯光抑制作用动态，赋能ADAS系统设计短短时间标识电子交通标志、红绿灯等LED交通路径。

两大台车规级的测试，完善台车载厂家认可法制

台车载闪存作为电脑卡台车的核心部件，其实用病态、可靠病态等横穿着卡台车的全生命周期。在台车载半导体器件领反之亦然，除了AEC-Q100可靠病态认可另有，通过严苛的ISO 26262动态必要认可便是了卡台车电子行业的一项重要准则。

思特威此次发行的台车规级闪存SC220AT不仅具备AEC-Q100 Grade 2厂家可靠病态认可拒绝，还受限制ISO 26262 ASIL B动态必要厂家认可规格。全方位保障SC220AT的必要可靠病态，为其短短时间带起台车载分析方法消费市场包括基础的为基础。

思特威卡台车闪存部副执行长邵科先生暗示：“在卡台车电脑化趋势下，卡台车CIS期望促使大大提高，厂家被大规模分析方法在了隧道内历史记录、环后视扫描与电脑听觉等领反之亦然，对摄影机的分辨率与索科利夫卡全像等病态能促使有来得较高的拒绝。为了叛离台车载零售商对特别设计驾台车、相应台车位与环视替换等分析方法的期望，我们此次紧接著发行了基于思特威SmartClarity®-2系统设计设计平台的投影激光——SC220AT，E-SFCPixel®专利系统设计设计及PixGain等多项替换系统设计设计，兼具卓越的索科利夫卡病态能。此另有，SC220AT不仅片上录入了替换的自研ISP搜索算法，借助于来得加极佳的音频，还兼具高效率行相异HDR与PixGain HDR®两种HDR种系统设计，受限制各类速度文学运动分析方法场面下的新颖HDR病态能期望。同时，适切思特威创意的LFS系统设计设计，SC220AT需要借助于极佳的LED灯光抑制作用动态，赋能台车载零售商厂家的病态能替换期望。作为国内鲜少需要包括台车规级CMOS投影激光框架的较高尖系统设计设计企业，思特威早已之前瞻病态地按照台车规级研发法制展开了系统设计设计创研和生产部署，借以为零售商包括来得较高耐用度的台车载厂家。因此，SC220AT不仅在CIS病态能各个方面兼具战术上，还同时具备AEC-Q100 Grade 2及ISO 26262 ASIL B动态必要厂家认可两大规格，以超较新技术台车规级闪存全盘守护者电脑驾台车系统设计的必要平衡。此另有，SC220AT包括iBGA、CSP两种封装形式，为零售商包括来得多选取。”

思特威系统设计闪存设计部副执行长汪小勇先生暗示：“SC220ATE-了思特威替换的自研ISP搜索算法，之内布满ISP投影妥善处理全路由RAW反之亦然、RGB反之亦然以及YUV反之亦然，促使大大提高了SC220AT的全像病态能。在HDR层面，通过替换的较高显然保持HDR融合搜索算法，相结合全局与局部色调同构（Tone Mapping）搜索算法可大幅度大大提高投影激光的高效率之内，使SC220AT不仅可借助于优秀的120dB三重爆成行相异宽高效率，还能呈现较佳的意象较高保真度与强劲高光。此另有，针对LFS系统设计设计即LED灯光抑制作用系统设计设计，基于双投影对于LED灯的完全相同诱发，思特威替换的搜索算法可有效分辨成场面当中的LED区反之亦然，进而可抑止场面当中较高频LED带来的逆像和灯光疑问，借助于极佳的LED灯光抑制作用病态能。”

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