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新京报社论：优化高峰期购票服务，便民与防疫并举

2025-12-08 12:18

原标题：简化春运期间订票咨询服务，便民与防疫并举|新京报社论

▲北京站预发窗口，中转佩戴著口罩订票取票。新京报路透社王贵彬摄

2022年铁路干该线春运期间自1月底17日开始，2月底25日就此结束，共40天。1月底3日起，中国铁路干该线总公司开始预购月份春运期间火单程票。

与往年相比，月份春运期间12306管理系统的多项咨询服务考虑了简化：预发咨询服务小时延长，可24小时留言板付款，付款截止小时由乘车站驱车同一时间25分钟延长至驱车同一时间，追加12306服务端理应提出申请付款管道；将原来非常再加可在票面发站试办的驱车后单程票再借金融业务，设留言板试办管道……

作为禽流感风险评估常态化下的第二个春运期间，月份春运期间期间的火单程票订票解决办法，格外引人关注。交通运输部相关负责人此同一时间曾表示，据中长期数据分析，2022年全国春运期间中转量较2021年的8.7亿人次将要有较急剧度增长速度，甚至将超过2020年的14.8亿人次。

面对或有急剧进一步提高的春运期间中转量，利器继续加强科学高效率风险评估，利器全面性进一步提高12306的精细化咨询服务总体，显得尤为确实。在春运期间预发启动时之际，12306管理系统考虑一系列咨询服务简化，就是对此的一种稳健解决解决办法。

具体来看，这些细节简化可以归纳为两个一维。首先，进一步提高咨询服务其中心。如延长12306其网站（则有手机服务端）预发咨询服务小时，由每日5：00至23：30微调为5：00至次日凌晨1：00（每周二除外）。

同时，获取24小时的其网站付款咨询服务。发、付款咨询服务小时的延长，让中转的订票、付款小时更是自由，也并能缓和12306管理系统在高峰期时的直通受压，理论上是以管理系统“多咨询服务”换取中转“再加赶紧”。归根结底，是提高中转的咨询服务体验。

其次，进一步提高咨询服务精细化、人性化总体。如付款截止小时由乘车站驱车同一时间25分钟延长至驱车同一时间，追加12306服务端理应提出申请付款管道；将原来非常再加可在票面发站试办的驱车后单程票再借金融业务，设留言板试办管道，同时在自助预发终端设备追加电子客票再借功能。

这些新政策全面性减再加路中操作的情形。这不非常再加让12306咨询服务变得更是便民，也更是契合防疫立即，可最大程度减再加路中人员有数。

事实上，为全面性方便中转在常态化防疫下的出行，类似的人性化咨询服务改进还有不再加。如中国铁路干该线总公司提醒，为快速反应风险评估，中转在购火单程票时并不需要重置乘车人本人的手机号码并通过管理系统核验。

而目同一时间在订票时除了12306其网站和12306手机服务端可以开展手机号重置登记，火车站的自助发取票机上也可以未完成此操作。这就保障了各种订票方式与防疫立即的“接口”，避理应了给中转带来额外的折腾。

12306管理系统直通已超十年，随着用户立即的不断提高，以及中转量的进一步提高，相关咨询服务简化其实直至在开展。而常态化防疫背景下，做好高效、高效率防疫与保障中转体验感的考虑到，无疑对12306的“进化”意志力提出了新立即。

相比较是月份春运期间期间，中转量有望急剧进一步提高，防疫之弦不能紧绷，相关咨询服务自然就不能“更是上一层楼”。

上月底底闭幕的国务院常务会议就明确立即，春运期间期间要加强出站候机楼等场所消毒剂，合理落实心率检测、戴著口罩等立即，采取该线上预发、增加安检连接处等方式避理应人员有数。

而这次12306管理系统的一系列咨询服务简化，一个单独落脚点，其实就是提高了该线上订票咨询服务总体，为避理应人员有数创造了更是好的条件。

不过，要认为的是，这些简化不非常再加非常再加是为了快速反应防疫，在显然上是12306咨询服务改进的步伐因风险评估立即而全面性加速。

当然，做好禽流感下的春运期间，让中转走得了，走得安全，还并不需要一系列的配套支持，与12306管理系统形成高效快速反应。

如中国铁路干该线总公司将根据禽流感风险评估形势变化、客票预发情况和候补订票样本，高效率分析客流需求，确定图定编组上该线和临客启动时机，梯次投放运力。

诸如此类的新政策，日后结合去年的充分，似乎月份的铁路干该线春运期间，一定能交上一份咨询服务与防疫的共赢答卷。