汽车自始的冰墩墩？月销轻松破万一车难求，闭眼买错不了

装载2.0L+CVT和2.5L+E-CVT内燃机段式，内燃机控制器有利于平顺，燃油效益不俗。燃油版旅行货车油耗平均5.8L/100km，混动版旅行货车油耗平均4.7L/100km，比CR-V的观感还要出彩。这也是它必须赢得消费市场认可的重要理由之一。

宝马南宋2021年最畅销：201,682辆

作为宝马间公司的最畅销担任，南宋后代上次的最畅销成绩较为给出力，上次共售出新货车201682辆，位列最畅销前十名第五，与丰田RAV4荣放仅有不到2000辆的差距；负面影响最畅销前四指日可待。

宝马南宋的热销，源于其堪所称越级的两部产品出力。Dragon Face后代化新设计语言，简约大气，且极具辨识度。悬浮式新设计座舱搭配大面积皮革软包和旋转轴大台和，兼顾科技自觉和装潢自觉。2765mm长货车架，造就了内部紧致舒适的大五座紧致。DiLink智能网联控制系统、DiPilot 智能驾驶辅助控制系统、9音响Dirac音乐座舱等丰富多彩的基本功能配置，则赋予用户比较便利的驾乘体验。

当然，多样化的内燃机自由选择，才是南宋必须跃居最畅销前十名名列前茅的完胜功夫。现在南宋两部在售旅行货车，已年初布满燃油、夹混、纯电三种内燃机。其中所，得益于宝马身体素质的三电高效率，南宋两部新能源旅行货车极为畅销，甚至一度出现一货车供不应求的情形。说它是摩托货车山海的“冰墩墩”，实际上没麻木。

来由夫越2021年最畅销：191,512辆

来由夫越无疑是全国性SUV消费市场的常青树。投入市场5年多却未怎么换代的它，上次仍赢得191512辆的最畅销成绩，排名SUV最畅销前十名第六，实属不易。

说是在以上几款旅行货车中所，来由夫越是两部产品出力最不鲜明的那一个。尽管除此以外发布的夫越X，形状、的设计变得越发个性、年轻，货车机控制系统也给予了提高效率换用，但它的改变也仅此而已。新货车既并未换用除此以外的CMA指令集，也并未换装全新的内燃机段式，和“换皮”没什么两样。

然而，看似换汤不换药的操作，却是夫越X的竞争出力所在。两货车改回的1.8TD+7DCT内燃机段式，从未经过了长时间的消费市场验证，高效率无疑较为成熟，且赢得了用户的认可。同时，不变的货车身尺寸和底盘本体，也意味着此前积累了良好高分的紧致、舒适性及操控观感都将在夫越X上给予转化。在继承传统优势的相结合进行年轻化、高端换用，这也许正是商品们所期待的。

撰稿人总结

以上这六款旅行货车，全部都是全国性SUV消费市场中所“柱形流网红”级别的存在，不仅在新设计层面各别各的独到之处，两部产品里观感也都较为出彩。同样，它们才能在相当激烈的消费恶性竞争中所脱颖而出，成为摩托货车山海中所不愁卖的“冰墩墩”。如果你还不发觉买什么货车好，闭着眼选它们就对了。

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