广西首条自主投资建设的铁路干线全线送电成功

华北地区青年报用户端玉林8月9日电（周振杰 景飞飞 中青报·中青网美联社 谢洋）美联社今日从华北地区支线玉林局集团有限公司获悉，8月9日，南崇支线骆越、碧计、平桩3座列车运行变电所供电臂终端验电检测完成，南崇支线单线再生制动一次空载成功，单线供电的线路、再生制动及相关设备仅全然磁力。南崇支线单线“NTV”，标志着南崇支线区段规划完成，为即将开展的联调联试提供前提条件和动力保障。

8月9日，工人在南崇支线平桩列车运行变电所进行通电在此之前进行密封导通测试。 封荣权/摄

南崇支线是广西首条自主房地产规划的高速支线，由广西交通房地产集团核心人物房地产规划。南崇支线东起玉林枢纽玉林站，经吴新安座机场、金山镇至钦州市，设玉林、吴新安座机场、扶绥南、渠旧南、崇左南5个车站，开通平仅速度119.294公里，的设计速度250公里/足足。

再生制动“NTV”是支线规划过程中的控制性施工，担负起着为电力机车提供动能反对的重任。南崇支线再生制动单线空载后，将快速推进再生制动实时检测兼职。

南崇支线预计今年年底单线投入使用开通。年内，玉林站、玉林东站与玉林座机场将付诸飞行中与支线部门无缝接驳，玉林至崇左乘车时间将从现在的2个足足缩短为半足足。南崇支线作为“一带一路”和北部陆海取而代之出口处规划的重要交通基础设施，是我国与越南及东盟国家的便捷连接出口处。南崇支线投入使用开通后，对于增进广西乃至整个华东与东盟国家贸易和经济往来，促进“一带一路”的发展有着至关重要的作用。