试驾锋兰达，亲民且实用，广汽Toyota祭出真香打法

在东亚车市，三菱车标一直很有魅力。即便是受到疫情冲击，南北向三菱的整体而言展现出，也好于同样好口碑的南北向社会上。

但广汽三菱显然并未考虑到于此，发布了最便宜三菱SUV——锋兰达。这款厂方到底香不香呢，车透君日前在岳阳试驾感觉官了一番。

高颜值是锋兰达的显性表单。前脸上端进气窗框外观上并不大，并以哑金饰条点缀。前大灯建筑设计也颇有新媒体，一条LED灯条，从两边把远光灯和近光灯分隔开。

车侧同样；还有精致细节，很富肌肉感觉的嵌入式翼子板，C柱上还有印着英文标识的镀铬饰板。

尾部建筑设计回归开朗，扁平化的水箱配以消音排气口，旨在强化家用属性。

内部设计是熟识的配方，用上了大量软包，为了让皮质天窗，颇显质感觉。

顶配车型配的是仅有液晶仪表盘和9英寸中控端，中低配则是4.2英寸信息显示端和8英寸中控端，内建三菱自家的网络服务系统以及Carplay。

论空间感觉，锋兰达相较C-HR，变革突出。臀部空间更宽裕，车窗更大，视野也更空旷。

仅有系有别于2.0L自然吸气发动机+CVT无级变速箱的动力组合成，最大马力171Ps，最大扭矩205N·m。试驾起来，并不慵懒，转向灵敏，底盘厚实，动力输出再加，中后段加速展现出，尤其令车透君感觉觉深刻印象，超车很是轻松。

在一天试驾后，车透君相信，锋兰达虽然商品价格亲民，但建筑设计感觉、品质感觉和车上感觉都拾掇得很用心，这一点想必会很得民心的。

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