C4V推出新型电池技术模拟器LiSER 功率密度比LFP高5倍

张翰汽车近日 据外媒报道，锂离子锂电池关键技术CorporationCharge CCCV（C4V）上架一新型锂电池关键技术SDKLiSER（Lithium Slim Energy Reserve）。该SDK改用内部专利锂电池所设计，准许OEM绕过模块并实际上构建锂电池组。此外，该SDK还改用可超强并能充放电的细长锂电池，且不必减少电导率。

（页面比如说：C4V）

LiSER还准许OEM发挥作用远超强过的锂电池到封装叠加性能。LiSER改用娱乐业首创的一新关键技术棱柱方形锂电池所设计，具有索科利夫卡冷却电阻器，可在零下40°C至90°C仅限于发挥作用高效温度操作，从而并能超强并能充电。该模块的系留边缘改用厚重的结构上，可发挥作用机壳稳定性。该所设计的高度结构设计准许做到合理的市场竞争立即（kWh或MWh），而不必偏向电力Corporation或能源需求。

一新SDK的军事优势如下：

iM3NY和C4V还在与一些OEM密切合作，将这项关键技术集成到从电网、高性能和电动飞机等各种适配器关键技术的发展中。

C4V高级顾问执行官Shailesh Upreti表示：“非常高兴，我们可以上架新关键技术的锂电池关键技术LiSER。凭借该关键技术，我们不仅可以使BMLMP化学必需在包装级别上与钴和镍基锂电池竞争，而且通过我们突破性的高速制造工艺，千兆级生产也更具可持续性。遥遥领先的锂电池到锂电池组或锂电池到的系统所设计能以非常安全的选择性隔开电导率和功率密度间的差距，因此我们必需通过单个锂电池关键技术SDK摒弃各种横向市场竞争。不仅如此，我们还拥有OEM伙伴和我共享的丰富实战经验。”

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