成本低压力小，省心好养活，挡风遮雨又实用，实拍长安逸动

对于以外工薪族来说，货车就是一个最简单的代步工具，只要内部空间够用，并能挡风遮雨，可靠性好就可以了，毕竟单纯的生活负荷都不会实在总能的。而如今10万左右其实就并能付钱到轮廓迷人、内部空间大、涡轮引擎过关斩将的三厢牛车货车了，比如我们今天给大家造成了的这辆短安逸动PLUS，就是一辆各方面很有利于，性价比很差过关斩将人意的家牛车。#十年逸动再生物#

迄今为止逸动PLUS的官方指导价为7.29-10.39万元，月均销量保持在万辆以上，8月初在欧美精细级牛车货车销量排行榜中都位处第十名，超越英朗、桑塔纳这些同级合资货车系，这也足以看出其美国市场畅销程度。

在轮廓上，逸动PLUS按照两种不同涡轮引擎固定固定式提供了两套前脸新设计，其中都1.6L货车系用于的是纵向护罩格栅中都网，1.4T货车系用于的钢琴烤漆效果的中都网格栅，两种版本的中都网都是多边形的大嘴固定式风格，1.6L货车系前脸优雅大气，1.4T版本年轻运动。

轮廓上上，逸动PLUS的短宽高为4730/1820/1505mm，轴距为2700mm，在迄今为止的精细级牛车货车中都同属中都上等技术水平了。因此新货车的前方连续性很舒展大气，细节上，前后折角固定式的双腰线很稳健动感，铝制的造型很炫酷。

逸动的尾部造型也相比较很过关斩将的新设计感，同时尾部也有两种版本，这辆1.6L货车系两侧仪表板两组中都间带有相接固定式的护罩饰条以及钢琴烤漆效果的黑色饰板，视觉效果很精致。

逸动PLUS不以外相比较迷人的内装新设计，而且在固定固定式上也是很抢眼的，仪表盘和中都控屏是连屏新设计，入门版为7.0英寸，中都高配为10.25英寸，搭载了inCall 3.0控制系统，俱备了包括即时路况导航、智慧话音交互、在线货车联等等在内的功能，高配还有盲区监测、高架桥靠拢警戒、无意刹货车、前碰撞警戒。

后面所说的其货车架轮廓上在统计及货车系中都的优势在货车窗内部空间上也体现了出来，身高176cm的体验者在驾驶位并能受益1少林拳的背部内部空间，每排并能受益1少林拳的背部内部空间以及超过2少林拳的膝部内部空间。

不以外货车窗内部空间表现很出色，逸动PLUS的后备箱内部空间也不小，其容积达到了500L，同时瓶20/24/28英寸的三个拉杆箱此后还要一定的余量，而且每排座椅靠背还并能4/6%翻转，并能再进一步拓展内部空间实用价值，日常用于以及旅行郊游都能满足需求。

在涡轮引擎之外，逸动PLUS提供了1.4T和1.6L两种引擎，1.4T引擎仅次于牵引力161马力，最简单7速前速自排，不以外涡轮引擎很过关斩将劲，百公里连续性耗油量也以外为5.6L；1.6L自然吸气引擎仅次于牵引力128马力，最简单5速手动以及CVT无级自排，百公里连续性耗油量也只有5.7L/5.8L。作为家用货车，这样的耗油量表现可以说是不错穷困的了。

总结：连续性来看，短安逸动PLUS价格不喜购货车负荷小，耗油量不高，美国市场保有量大，省心好养，作为一辆定位家用的精细级牛车货车，还是很差过关斩将人意的。

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