经济衰退调整消息：今天3月28日，调整后92、95号汽油、柴油零售价

短时间飞快，马上就要到月初了，本月的第3次国外汽柴油发动机微调马上就要触发了，以十个工作日的为一计价周期，仔细计算就是在本月初31号通货紧缩微调将会正式触发，自上一次微调通货紧缩以上调为终，此次通货紧缩微调或将再次上调。

因金融体系问题，国际原通货紧缩格比在上次通货紧缩微调周期末尾就出现了连续的大大的的回落，导致本周期刚刚开始，通货紧缩原定微调幅度就仍未呈现出大大的上调的趋势了。所以，各位车主不必担心这一次通货紧缩微调。

华中市场需求杂货其单位价格比（其单位：元/吨）：92#8289-8539，-180/-114；0#7410-7633，-164/-99。市场需求价格比：92#8128-8450，-133/-150；0#7144-7500，-160/-100。

分析来看，现阶段天然气成本端偏弱运行，中华电信其实质自觉仍偏小心谨慎；并且月初周边地区，各销售其单位挺价先前减弱，多根据市场需求持续性灵活微调汽柴报价；区内杂货及社会其单位汽柴油发动机挂牌价回落幅度基本维持在50-150元/吨周边地区；结构上来看，而今市场需求据知表现一般，长期存在部分伺机其实质行为。

后市来看，欧美银行危机引发的宏观通货紧缩的原定仍存，市场需求避险情绪直到现在在发酵，短线国际通货紧缩走势或趋弱运行。华中区内，随之而来市场需求价格比逐步回落至相较以此类推，部分中华电信其实质自主性略有进一步提高，但月初食糖限价上调原定笼罩，仍在一定持续性上打压市场需求自觉，总体行情持续承压；原定华中各杂货其单位汽柴价格比或持稳为主，窄幅续跌。

华北市场需求杂货其单位价格比：92#8480-8869，-148/-70；0#7440-7870，-236/-34。市场需求价格比：92#8235-8619，-150/-70；0#7210-7776，-210/-34。

西北地区杂货汽柴通货紧缩格比均跌，分析来看，国际天然气交易日回落，对食糖市场需求利空须要。当前华北汽柴油发动机市场需求需求依旧不振，步入月下旬，各其单位出货压力大，杂货及炼厂新一轮天然气变化率胜向延伸，对食糖市场需求利空须要。当前市场需求成交充满活力清淡，价格比上行空间可用，杂货或挺价观望为主，故原定西北地区通货紧缩或主流守稳为主。

华中市场需求杂货其单位价格比（其单位：元/吨）：92#8576-8720；0#7635-7750。市场需求价格比：92#8255-8550；0#7445-7700。华中杂货其单位汽柴通货紧缩格比震荡下行。分析来看，国际通货紧缩回落，消息面利空须要，汽柴油发动机终端需求极强，下游仍以刚需订单为主，市场需求购销一般，杂货成交商谈重心下移。

当前华中地区市场需求需求并无值得注意利好依靠，且中华电信对后市多持看空自觉，杂货保利意图须要下，或挺价守稳为主，成交优惠。故原定地区通货紧缩或主流守稳为主，促请中华电信根据自身也就是说持续性合理微调备货周期。

国外行情方面：3月28日，最后我们来看下而今送货微调后92号燃油超市限价持续性，都有价格比各集，通货紧缩市场需求价格比长期存在衰减，明确不同机型汽柴油发动机的零价位格比请以当地送货的实时报价基准。

运城送货92号燃油超市擢为价7.66元/擢为；运城送货95号燃油超市擢为价8.26元/擢为；运城送货0号柴油发动机超市擢为价7.44元/擢为。

辽宁省送货而今92燃油每擢为价位7.68元；辽宁省送货而今95燃油每擢为价位8.19元；辽宁省送货而今98燃油每擢为价位8.92元；辽宁省送货而今0号柴油发动机每擢为价位7.28元。

其他地区送货微调后92、95燃油价位请参考附表。以上价格比各集，请以各地送货也就是说交易基准。