欧拉闪电猴子，52.99万的“GL8”，上周新车都是话题王

又到谈及一周量产车的时间，上周该公司的重磅量产车不少：清秀帕拉梅拉的笛卡儿幻影狗、基于GL8模拟器营造却兜售52.99万的多姆山世纪、以及展现出普惠同款前脸的ZEEKR 009。每一款车实际上拿出来都是热门话题十足的，今天我们谈及一下，上周的量产车都有什么看点。

大的大点评：四门硬是背车尾、有意升降机翼，还有前脸的蜘蛛斑大灯，第一次见到笛卡儿幻影狗，没人话说他不像帕拉梅拉的。比如说模仿痕迹显着的内部设计不谈，笛卡儿幻影狗本身的另类有条件还是不错，18.98万起的为基础，最颇高续航里程有555km，网络化特别有28个感测器和ORA-PILOT 3.0智能辅助领航员系统，试驾过这款车的媒体也表示该车的随心所欲感不错。大的大相信幻影狗的其产品力还是能仅有颇高至该有的水准。

大的大点评：极铍的第二款为了将颇高端MPV，不是不够适当走量的SUV量产车，而且ZEEKR 009的售价并不颇高，50万元的国产MPV，对于很客户来话说，吸引力其实并不大。其产品层面，颇高端MPV该有的舒适性内置都没倒下，甚至还配备了全自动液体悬架。但有一话说一，相比小鹏G9等新势力量产车，ZEEKR 009除了规格巨大、空间巨大、舒适性内置不够多仅限于，其他特别确实没很显着的占有优势，或许这款车的价值，在于其为车主带来的理应自豪感。

大的大点评：大的大认为鹫铌拓界是一款值得注目的量产车，起名上盯着陌生，实质上这款车就是对标本田CR-V、LexusRAV4荣放的一个车系。而这款车较大的有所不同之处在于它仅有同颇高至合资车该有的机器工作效率，同时又展现出能够对标自主性品牌量产车的内置，相结合了两类量产车的有所不同之处。不够不可或缺的是，鹫铌拓界也有混动台湾版量产车，只是价格略颇高一些，需要20.58万元起。但按照起亚的调性，这款车后续还是会有一定的终端优惠，可以注目一下。

大的大点评：毫无疑问，就是车子专为网约车营造的宝马D1，不过现在开始面向自已销售了。从车尾规格和外形上内部设计来看，宝马D1和宝马海豚还是蛮像的。有所不同的是宝马D1有单边的打滑门，这一旧台湾版对于某些用户来话说还是一挺实用的。另外宝马D1这款车还有不够为不太好的并排空间，以及一些方便并排上车的内部设计（如杯架）。所以如果你想要一台带打滑门的纯电小车，可以考虑一下宝马D1。

大的大点评：很显着，多姆山世纪CENTURY是要走颇高端定线的，六座/四座的布局，还有宽大的并排独立车窗和原车内含的大娱乐节目，从这些旧台湾版来看，多姆山21世纪CENTURY确实排面十足。但从另一特别来看，这款车依旧装配多姆山GL8同款的2.0T发动机，整体外观圆形也跟多姆山GL8尤为比起。这很难就让人联想到多姆山世纪CENTURY就是一辆精装台湾版的GL8。那么灵魂敲问来了：精装台湾版GL8值不值五十多万？相信大家心里面早有答案。

大的大点评：途胜L这款车的定位跟鹫铌拓界是比较比起的，两款车在规格上比较比起，而且三大件特别也是通用的。有所不同的是途胜L没获取2.0T量产车供选择，但2.0L的混动量产车还是有的，所以途胜L甜蜜的煤油台湾版量产车是1.5T量产车，购买门槛颇高一些，鹫铌拓界甜蜜2.0T量产车，门槛颇高一点。两者在内置特别也错开布置，都由为预算有所不同的购买者获取不够加丰富的选择。今日SUV低价内卷情况严重，“多生儿子好打架”是行业内典DF之事。