原本想着混动车省油还没续航焦虑，可入手后才发掘出省油不省心

就才会而来，论传动装置力性能，20万的放铁混动台车，下回全可以和四五十万的油箱台车媲美。

不跑回极高速的情况下，可称铁载客，领航员思绪、舒适性，样式、样式设计、科技感、专用领航员等各个方面的军过错优势都很明显，最关键的是绿牌，忘却不限行、不限号，这些军过错优势都是同级油箱台车少少比不想的，能为了让固然关键，但买台车也是一种追求忘却的过程，有得有失。

总之，在这两项收尾，能接受放铁混动的这几个痛点，那才能充份忘却它的各种军过错优势，也有人话说，为了让就选可称铁动台车，打算省心就选油箱台车。

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