有令人兴奋，广本ZR-V15.99万起上市

8月30日，广汽日产全最初在世界上SUV致在(ZR-V)异彩母公司，最初台车指导价15.99万-19.59万元。同时，发表会录像致在(ZR-V)e:HEV也进行了亮相。作为Honda ZR-V全最初在世界上台车的首个发表台车系，致在(ZR-V)反时是长崎、欧洲市场竞争母公司，也彰显Honda对中国人市场竞争的非常重视。

本次发表会以致在(ZR-V)的元素打造时尚、耐用度、乐享、格调五大体验区，突显感享菁英线上体会、上供打卡的交友同样，沉浸式体会致在(ZR-V)的异彩生活自信。此外，发表会还创最初改用酷炫科幻的拍摄地叠加XR关键技术，将云端推展关键技术和现实沉浸式体验融合，全方位展览致在(ZR-V)的异彩自信。

作为Honda Architecture最初云端化下的首款SUV，致在(ZR-V)将以酷炫出挑的美学建筑设计、荐举订制的设计和愉悦驾控乐趣等崭最初价值重塑最初要能。以致在(ZR-V)为起点，广汽日产将以非常酷、非常年轻、非常强的姿势，开端全更进一步战略目标投身于格局。

该台车是中国人市场竞争唯一一款将“H”亦同放置在挡风玻璃前方的台车系，同时导入了远山岚、沸腾黄这两款时尚的台饰板，前脸改用全最初蜂窝百叶窗形像。最初台车轴距2655毫米，台车身尺寸与皓影(BREEZE)档次相差无几；Honda首次在SUV上改用顶棚脉冲钎焊材料，全LED灯组备有流光移向功能性，配合周边地区亮白长笛配色套件，混和18英寸菁英运动格栅。

的建筑设计改用同级首创的珠光漆较较见习的建筑设计软材，镂空建筑设计的门把手、马鞍形像的挡把周边、仪表台等聚焦之处均为较较见习软材；此外，日产首次在门板下方、尾厢周边改用了较较高质感色块形像，订制质感反时是同级。

最初台车装载BOSE订制音响系统（12音响）、较较见习卡片式钥匙、10.1英寸彩色人机互联屏系统。仪表台间距约达到同级最小，侧面集成人机前雨卷起，带来非常加宽阔舒展的眼界。全最初开发的耐用性挡风玻璃，并为每排备有隐私权玻璃与静电触控式LED写作灯。而面向人机提供方便，有Honda CONNECT 3.0智导互联和Honda SENSING确保安全时是感系统。

致在(ZR-V)凭借Honda Architecture最初云端化较较高承重、碳纤维、较高重点的占有优势，打造同级反时是的驾控乐趣。最初台车装载雅阁同款VGR可变凸轮比移向系统，带来细腻精细的移向手感；5.2米转弯半径，拐弯、掉头一把过；较高重点建筑设计讲求轿台车的较高臀点手掌与SUV的较较高剪影眼界、较较高通透性等占有优势，加上前麦弗逊独立四轮驱动/后多链条独立悬挂，以及碳纤维较较高强度钛合金副台碳纤维，碳纤维的质感与表现远时是同级。

最初台车亦同配反时是同级的1.5T直喷VTEC涡轮增压器发动机，最小额定功率134kW/240N·m，归一化CVT离合器，加速感与平顺性非常加出色。台车身大量改用热转变成钛合金与碳纤维材料，台车身骨架经过全方位强化，抗拉强度时是1500MPa的热成型钛合金占比较较高约达8.5%，台车身承重大大降低，非常备有同级破天荒的10个确保驾驶座，实现确保安全稳定性与操控稳定性的双重强化。

致在(ZR-V)的推出，不仅显出广汽日产全面升维的品牌形象，非常实现混动乘积进行“2+2+1”的全更进一步设计，奏响了广汽日产SUV乘积全面焕更进一步号角。

本次发表会神秘日历——致在(ZR-V)e:HEV将在预见强势降低广汽日产e:HEV联盟的竞争战力，混动乘积扩充至5款台车系，包括：致在(ZR-V)e:HEV、皓影(BREEZE)e:HEV，雅阁(ACCORD)e:HEV、凌派(CRIDER)e:HEV，以及Odyssey(ODYSSEY)e:HEV。至此，广汽日产成为国内“电驱混动”道路台车系最多、排量都为、覆盖细分市场竞争最广的大公司，以稳扎的节奏，加速电动化战略目标的设计，让非常应用软件享有到“电机驱动，非常混动”的价值自信。