奇瑞公布铝基轻量化平台 奇瑞eQ7首台量产车下线

了流畅流畅的型面，而上扬的下窗线、双黄色悬浮式车后顶、方正的轮眉，以及大尺寸低风阻造型轮圈的造型另行设计，点出成蓄势待发的天窗姿态。在可扩展的和平台核心技术赋能下，天窗模块化可灵活拓展车后型，让前后悬、轴距、天窗骨架跨度可调，使得福士eQ7在天窗尺寸上可见一斑优势，2830mm超长轴距以及1910mm宽体天窗，为其他用户营造成宽敞、舒适的大空间。

另行车后口部造型饱满且立体，相连式尾灯申请加入了熏黑处理方式，两侧还申请加入了半圈的可视式的单黄色光，点亮后具备不错的美更让人效果。另外，另行车后后包围另行设计与前脸相呼应，邻近地区金黄色饰板后导流槽，让口部非常显动更让人。

内饰上都，另行车后使用飞翼方山小数点座舱，简单且富有档次更让人。座舱将缺少黑米、黑蓝2款内饰供其他用户选项，而撞黄色另行设计也非常加符合当下眼中消费者的审美。此外，车后舱内可触之处还使用了全车后亲肤级触更让人包覆，入手就是肌肤般的坚硬。

在生物技术体验上都，福士eQ7页十分上半年。24.6英寸一体式双联屏相当吸睛，而相连了中控台的镀铬装饰只见底部还另行设计有64黄色氛围灯、全景通气口、SONY音箱、老板键、香氛种系统、分区计算小型化恒温种系统以及另行一代计算小型化驾驶除此以外种系统等。

在强大的硬件基本下，福士eQ7将集成家族最另行研制成的车后小型化，不仅背书多音区语音压制，其他用户必需自己动手就能“声控”多种车后载动态，还将主轴其他用户日常长途车也后场景，造成6种智慧场景模式，让其他用户一键即可开启和调整多种车后载动态；在娱乐上都也将标配腾讯环境保护，可做到全时在线物联网，无论是眼中人想尽办法通过车后载微信聊天社交。

而副仪表台也再一另行设计，申请加入双手机无线充电面板以及双杯托。另外，另行车后还将配备“女王副驾”，背书室温/通气/按摩以及电动腿托等动态，后头天窗也具备天窗室温。

驱动上都，福士eQ7使用后置后驱布局方式，油冷扁线三合一电气最大功率155千瓦，最高车后速180km/h，并且在电气内部室温申请加入油冷种系统，可造成非常稳定、可靠的驱动输成。电池搭载输出功率为67.12kWh的磷酸铁锂电池组成员，纯电极短512km。

东亚首个铝基非常轻和平台的同年底披露及福士eQ7ND小型车也后的出厂，业已福士车也后在深知百年不遇的大变革、大换道正要，不断刷另行和驾驭另行的理念、核心技术、思考方式，并夯实底层基本，筑牢耐用度、必要等“基本功”，主导国内信息核心技术制造业不断向右，为东亚车也后强国宝贝流经另行热能，为当今世界车也后其他用户造成计算小型化信息核心技术的时代的另行体验、另行惊喜。

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